Not known Facts About jv auto lube
Not known Facts About jv auto lube
Blog Article
Berikut adalah penerangan ringkas tentang masalah kereta tidak bergerak walaupun posisi equipment telah berada di “D”. Ramai yang tidak tahu punca masalah ini datangnya dari keadaan getah “SEAL” yang telah mengeras!
Sama seperti minyak enjin jenis lain, jangan ditangguh waktu servis enjin sekiranya telah mencapai jarak perjalanan five,000km. Jika jarak perjalanan masih jauh tetapi tempoh penggunaan telah mencapai 3 bulan, anda tetap perlu ke bengkel untuk menggantikan minyak enjin yang baru.
Tiada campuran bahan sintetik untuk minyak enjin jenis mineral! Walaupun 100% mineral, tetapi ia sangat sesuai digunakan pada kereta baru atau kereta yang telah berusia.
Inilah situasi yang berlaku di sekeliling kita! Sebab itu agak banyak kita dengar tentang masalah enjin berbunyi kasar dan kurang berprestasi walaupun usia kereta belum lagi mencapai five tahun.
Saiz molekulnya yang sangat halus menjadikan kesan penyerapan berlaku dengan lebih pantas. Formulasi ini telah terbukti memberikan kesan rawatan yang lebih the best possible disamping melindungi komponen dengan efisyen. [ KEPERCAYAAN KREDIBILITI ]
Seal yang keras menyebabkan berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox. Tanpa tekanan yang stabil, agak sukar untuk sistem gearbox menjalankan operasinya dengan lancar.
Jangan terkejut enjin akan menghasilkan bunyi “knocking” dan conrod bearing menajdi haus kerana tidak cukup pelincir! Jika berlaku masalah seperti ini memang “overhaul” enjin jawapan yang terbaik untuk kereta anda.
Produk JV Auto Lube telah berjaya merawat ribuan kenderaan yang mengalami masalah enjin & gearbox tanpa perlu keluarkan belanja yang besar untuk tanggung kos overhaul.
Bunyi kasar atau berdengung dari gearbox adalah tanda kehausan komponen dalaman. Kebiasaaannya disebabkan oleh bearing yang telah pecah!
Sepatutnya, sebagai pemilik kereta anda perlu tahu spesifikasi enjin dan gred minyak enjin yang sepatutnya digunakan. Tidak boleh main belasah sahaja kerana kesilapan memilih gred minyak enjin boleh memudaratkan komponen penting enjin dalam tempoh three ke four tahun akan datang.
I realize that there will be no refund need to I want to terminate or in the event that I'm not able to existing the consent from subject matter company.
Rawatan ini akan mencairkan kerak minyak yang melekat pada permukaan komponen enjin untuk dikeluarkan sekali ketika selanjutnya proses pembuangan minyak enjin lama.
Punca masalah ini datangnya dari kesilapan memilih GRED minyak enjin dan waktu servis yang telah melibihi jadual yang ditetapkan.
Servis enjin ikut yang mana satu sampai dahulu, sama ada jarak perjalanan ataupun tempoh penggunaan!
Sebelum kita kupaskan lebih lanjut tentang pemilihan gred minyak enjin kereta yang sepatutnya anda tahu, kami akan berikan sedikit penarangan tentang ketiga-tiga kualiti minyak yang dinyatakan.
Kebanyakan kereta yang menggunakan teknologi enjin terkini mengesyorkan minyak enjin berkelikatan rendah seperti kod 30. Sesetengah kereta kompak seperti Perodua Axia pula perlu menggunakan minyak enjin bergred 0W-twenty.